顺利的通过了桩训的考试，来到场地训练。
场地的训练分九项：侧方位停车(必考)、定点停车坡道起步(必考)、S路、起伏路、连续障碍、直角拐弯、百米加减档、限速通过限宽门、单边桥。
侧方位停车：转身向后看，当左前杆出现在右侧前一三角窗时，顺时针打死方向盘。右后杠和车内左侧后座右边对齐时，回正方向盘。接着看左后视镜，当左后轮压黄线时，逆时钟打死方向盘。向前看，车位正方位后，踩住离合器，踩住刹车。换一档出来，当前小镜对着左前杆回正方向盘。当左前杆快过了右前侧窗时，顺时针打一圈方向盘，车正方向后回正方向盘。侧方位停车结束。整个过程车应缓慢行驶，离合器半联动。
定点停车坡道起步：上坡要注意车与右侧的距离保持30CM。定点停车要注意定点的位置，先踩离合器后踩刹车，要求动作迅速，小镜对准标志点。坡道起步时先要缓慢松离合器当车抖动时（车的声音也有变化），放开刹车。接着让车自己走起来就可以了。
应S路：注意保持前方的小镜（左转时为左小镜、右转时为右小镜）对着内侧感应线。
起伏路：俗称憨子路。一档通过即可。
连续障碍：六个大饼千万不能轧上去。要做到：心中有饼。也就是要清楚大饼的位置。当标志点被引擎盖挡住了，立即打死方向盘。一定要记住前一个大饼的位置。这关系到我们什么时候回正方向盘。
直角拐弯：要求我们把握打死方向盘的时刻。车前轮对着内侧的垂直方向感应线时，打死方向盘。
百米加减档：俗称傻子路。加大油门（车速超过20码）通过即可。
限速通过限宽门：要说的就是小心。
单边桥：上左单边桥时，车的引擎盖左筋对着左单边桥的右侧直开即可。后轮下了左单边桥，顺时针打死方向盘，当左前小镜对着右单边桥时，逆时钟打死方向盘，当引擎盖左侧筋对着标准线回正方向盘直开。注意保持车的速度要慢，快了会手忙脚乱的。
笔者觉得：场地的训练很是简单，用心就好。
一个星期的训练结束了。考试顺利通过，100分。心里一阵轻松惬意。
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